Сўнгги янгиликлар
Тошкентдаги кўчалардан бири 1 ойга ёпилди
Истанбулдан Тошкентга учган самолётда чақалоқ дунёга келди
Наманганда халқаро террористик ташкилот тарафдорлари фош этилди
Канада ва Германиядан ҳам яхшироқ: Ўзбекистон хавфсизлик даражаси бўйича юқори натижани қайд этди
Пластик карта орқали пора олган божхона инспекторига жиноят иши қўзғатилди
«UzAuto Motors» АЖдан мижозлар учун янгилик
Туркия ва Ўзбекистон ўртасида туризм соҳасидаги ҳамкорлик янги босқичга чиқмоқда
Саида Мирзиёевада янги ваколатлар
М-39 йўли халқаро мақомга эга, аммо унинг ҳолати бу мақомга мос эмас – Журналист йўловчиларнинг ҳақли норозилигига сабаб бўлаётган муаммони кўтарди...
Ўзбекистоннинг энг муҳим магистраллар йўлларидан бири – М-39 халқаро йўли пойтахтни воҳалар билан боғловчи асосий эмас, ягона йўл ҳисобланади. Аммо бу йўлда юзага келаётган муаммолар ва масъул ташкилотларнинг эътиборсизлиги йўловчиларнинг ҳақли норозилигига сабаб бўлмоқда.

Йўлни босиб ўтиш ҳақида гап кетганда, асосий муаммо – сифатсиз қурилиш ва нотекис йўллардир. Чуқурлар, ёмон асфальтлаш, доимий таъмирланиш ишлари туфайли ҳайдовчилар ва йўловчилар учун бу йўл синов майдончасига айланиб қолди. М-39 йўли халқаро мақомга эга бўлсада, унинг ҳолати ушбу мақомга мутлақо мос эмас.
Бунга қўшимча равишда, Сирдарё устидан ўтувчи кўприк уч ойдан буён таъмирда. Кўприкнинг ёпилиши қатновни янада мураккаблаштирган, одамлар эса ҳар куни вақт ва асаб сарфлаб, муқобил йўлларни излашга мажбур. Бу вазият нафақат йўловчиларнинг, балки барча фуқароларнинг ҳаётини қийинлаштирмоқда.
Асосий савол: Бу йўл ва унинг таъмир ишлари учун жавобгар ташкилотлар борми? Ҳар куни йўллар учун тўланаётган солиқлар қаерга кетаётгани ҳақида ҳеч ким ҳисобот бермайди. Кўринишича, йўллар учун масъул ташкилотлар йўловчиларнинг қулайлиги ва хавфсизлигини таъминлаш ўрнига фақат вақтинчалик ечимлар билан шуғулланмоқда.
Йўлларнинг аҳамияти шунчаки қатнов учун эмас, улар халқ учун қулай ва хавфсиз бўлиши лозим. Аммо бугунги ҳолат шуни кўрсатмоқдаки, йўл учун жавобгар бўлган тизимлар ўз ишига лоқайд қарамоқда. Агар вазият ўзгармаса, бу нафақат йўллар, балки бутун транспорт инфратузилмасига бўлган ишончни йўқотишга олиб келиши мумкин.
Жамоат фаоли, журналист: Асқар Исмоилов



